لم تناقش أي سيارة جديدة من فولكسفاغن في وسائل الإعلام بشكل مكثف مثل الفضيحة حول محركات الديزل 2.0 TDI من هذه الشركة الألمانية. أثرت البرمجيات الاحتيالية التي تقلل من مستوى انبعاثات الغازات الضارة لمحركات الديزل ليس فقط على مجموعة VAG، ولكن أيضًا على بقية عالم السيارات. بدأ قادة الشركات الأخرى في ذلك الوقت، في عام 2015، بإعادة النظر في استراتيجيات تطوير العلامات التجارية. هل كان إيلون ماسك محقًا عندما تنبأ بـ”غروب محركات الاحتراق الداخلي”؟ وبدأت العديد من الشركات لأول مرة في النظر بجدية إلى تقنيات الهجين. قام Onlíner بتحليل الوضع واستخلص الإصلاحات الرئيسية في تاريخ السيارات التي أثرت بالفعل على كل زاوية من زوايا الكوكب حيث تُباع السيارات.
