أستانا – أعلنت كازاخستان ومجموعة موانئ أبوظبي عن بدء بناء أول سفينة حاويات متخصصة بسعة 780 حاوية نمطية (TEU) في حوض بناء السفن بمدينة باكو، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز قدرات النقل البحري عبر بحر قزوين ودعم «الممر الأوسط» الذي يربط آسيا بأوروبا.
ويأتي المشروع ضمن شراكة بين شركة الشحن البحري الوطنية الكازاخستانية «كازمورترانسفلوت» ومجموعة موانئ أبوظبي، حيث يشمل بناء سفينتين حديثتين لنقل الحاويات عبر بحر قزوين، على أن يتم تشغيلهما بحلول نهاية عام 2027.
ومن المتوقع أن يسهم المشروع في زيادة الطاقة الاستيعابية لنقل الحاويات، وتحسين كفاءة الخدمات اللوجستية في المنطقة، وتعزيز دور كازاخستان كمركز عبور رئيسي على طرق التجارة الدولية، إلى جانب توسيع حضور مجموعة موانئ أبوظبي في مشاريع النقل والخدمات اللوجستية العابرة للحدود.
وأكدت وزارة النقل الكازاخستانية أن تطوير الأسطول التجاري الوطني يمثل أولوية استراتيجية للدولة، خاصة مع النمو المتسارع لحركة الشحن على طول «الممر الأوسط»، الذي يشهد اهتماماً متزايداً من الدول والشركات العاملة في قطاع النقل والتجارة بين آسيا وأوروبا.
كما شهدت الفعالية مناقشات بين شركة السكك الحديدية الكازاخستانية «كازاخستان تيمير جولي» وحوض بناء السفن في باكو حول تنفيذ مشروع إضافي لبناء سفينتين للشحن الجاف، تم توقيع عقدهما بالفعل، ومن المقرر تسليمهما خلال عام 2028.
وسجلت شركة «كازمورترانسفلوت» خلال شهر مايو 2026 رقماً قياسياً في نقل الحاويات عبر بحر قزوين، حيث نقلت 7451 حاوية نمطية على خط أكتاو – أليات (باكو)، مقارنة بـ3359 حاوية خلال الفترة نفسها من العام الماضي، ما يعكس النمو المتسارع لحركة التجارة والنقل على هذا المسار الاستراتيجي.